要说现在路上跑的小型SUV，那真是越来越多，尤其是咱国产品牌，像吉利的缤越、比亚迪的海鸥这些，火得一塌糊涂，把大家眼光都吸引过去了。
反倒是那些合资品牌的小SUV，感觉有点被冷落了。
但咱实话实说，合资车里头还是藏着好货的，就比如大众最近推的这款全新途铠，您猜怎么着？裸车价愣是能干到7万块以内！
这价钱一出来，2025年的小型SUV市场都得跟着抖三抖，真叫一个香饽饽！
这车长得吧，还是咱熟悉的大众味儿，方方正正的，看着就挺有精神头。
关键这灯全系都是LED的，晚上开车那照明效果，杠杠的，比那些卤素的强太多了。
别看它定位是小型SUV，大众在空间上可没含糊。整辆车长4米2出头（4218mm），宽1米76（1760mm），高差不多1米6（1599mm），最绝的是轴距有2米65多（2651mm）！
搁几年前，这轴距妥妥能算紧凑型了。所以您坐进后排，腿部空间那是相当宽裕，跷个二郎腿都行。
当然啦，毕竟是小型车的底子，横向空间要是坐满三个大人，还是会稍微挤点儿，但日常家用绝对够使。
车屁股也是当下流行的贯穿式设计，中间那块饰板连着两边的尾灯，灯里头是C字形的造型，晚上点亮了辨识度挺高，一看就知道是它。
坐进车里，扑面而来的还是那股子大众的实在劲儿。
中控台上实体按键排得整整齐齐，开车时候闭着眼都能摸到，比光靠屏幕戳来戳去安全多了。
那块中控屏该有的功能也没落下，CarPlay、CarLife都支持，手机连上导航、听歌都方便。2025年这价位，座椅虽然是织物的，但手感挺软和，坐着不硌人。
最有意思的是，它还保留着传统的手动手刹，这玩意儿现在新车可不多见了，有种复古的亲切感。
多功能方向盘上的按键也挺丰富，开车时调个音量、切个歌顺手得很。
后排座椅对大腿的承托感做得不错，坐久了没那么容易累，整体乘坐感在同价位里算舒服的。
最让人惊喜的是它的动力。
高配版本塞进去一台1.5T的涡轮增压发动机，最大能爆发出160匹马力，扭矩有250牛米，这劲儿在同级小SUV里绝对是拔尖的，油门一踩下去，动力那是随叫随到，超个车利索得很，匹配的是7速双离合变速箱，换挡快也省油。
如果预算更紧或者就图个平顺省心，它还有1.5升自然吸气发动机的版本，配上6挡手自一体变速箱，开起来就是那种稳稳当当的感觉，代步足够，当然就别指望有涡轮增压那股子推背感了。
总结一句话：全新大众途铠这车，7万块的起步价真是把“好开不贵”给玩明白了。
空间够大，尤其轴距越级；1.5T动力在同级里是佼佼者，160马力开着带劲；内饰配置虽然不花哨，但该有的实用功能一个不少，做工用料也对得起这价钱。
在2025年这个节骨眼上，想买台合资品牌、空间实用、动力不错还贼拉省钱的小SUV，途铠绝对是个绕不开的实在选项。
校对 庄武
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